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笔趣阁 > 玄幻小说 > 四合院里的火车司机 > 第287章 一波三折,弹簧压死

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    第289章 一波三折,弹簧压死

    筋骨分明的五根手指砰地一声抓住车窗边沿,右脚猛蹬车窗,身体摆荡,双脚一勾窗沿,身体穿过窗户,轻轻落地。

    坐在铺位上,李爱国嘴角浮现出一丝苦笑:“没想到当上了火车司机,还得享受一把当年春运的氛围。”

    刘清源此时已经送了老冰棍回来,见李爱国上了车,并不觉得奇怪。

    甭说列车停在站台上了,就算是以三四十码的速度行进,他们这些老火车人也敢飞车。

    “今儿的乘客太多了,白车长他们估计是没办法休息了。”刘清泉一屁股坐在铺位上。

    啃着老冰棍,说道:“幸亏你刚才没有从车厢前面过来,现在已经是人挤人了,就连厕所都站满了人。

    有几个带孩子的女同志被挤哭了,张雅芝那帮小乘务员他们正想办法安置她们。”

    李爱国淡淡看看刘清泉没有吭声。

    要是告诉他,在隔壁的超级大国里,火车顶上也能坐满人,车尾还挂了几十个,他说不定得惊得眼球掉下来。

    这会包房外面传来一阵喧嚣,看样子是乘务员将带孩子的女同志安置在了宿营车内。

    这些事情跟李爱国这个不当班的火车司机没有关系。

    他从帆布包中取出一卷子图纸,继续绘制了起来。

    刘清泉本来还想跟李爱国再唠一会,见他又开始鼓捣这些玩意了,也只能躺到床铺上,眯起了眼睛。

    这阵子,李爱国这小子闲暇的时候,总是喜欢在图纸上绘制弯弯曲曲的图画。

    据他说好像是啥自卸车厢,包乘组的同志也搞不懂,只能尽力不打扰他。

    时间一点一滴过去。

    火车车厢内塞得满满的,就连宿营车也装满了人。

    下面还有一大半乘客没有登上火车,最终在乘警的帮助下,乘务员才能关闭车厢门。

    功夫没有白费的,李爱国花了半个小时,终于将液压器的图纸绘制了出来。

    现在整套图纸已经完成了百分之八十,趁着十天婚假,也许能将液压自卸车厢搞出来。

    这时也到了发车时间。

    李爱国看到车站调度值班员,已经挥动了一遍绿色的旗帜,耳边也响起了两道清脆的汽笛声。

    再过几个小时,就要结束这次行车,回到京城。

    李爱国将图纸卷起来,装进帆布包里,脱掉鞋子,躺在铺位上,准备休息一会。

    眼睛刚刚闭起来,耳边突然一阵细微不可察的声响,

    啪啪啪.铛铛铛.声音很小,却仿佛决堤洪水,从车底呼啸而至!

    李爱国猛然坐了起来。

    他一脸的汗,胸膛剧烈起伏。

    刚刚睡着的刘清泉被他惊醒,坐起身看着李爱国:“怎么了?”

    “出事了!”

    李爱国扭头看看窗外。

    站台的调度值班员正在挥动最后一遍绿色旗帜,跟运行车长确定允许发车。

    一股强烈的寒意,瞬间顺着尾椎骨冒起。

    李爱国在刘清泉惊疑的目光中,趿拉上劳保皮鞋。

    抽起车窗的瞬间,一脚踩在方桌上,随后以一个利落腰马合一,从车窗里跳了出去。

    平稳落地,地面浮现出一丝灰尘。

    正在确认发车信号的车站调度值班员惊呆了,手里的旗帜忘记挥动。

    “不能发车!”

    李爱国扭头看了一眼车厢底部的弹簧,弹簧已经被压死了!

    他来不及解释,转过身,三步并作两步,从调度值班员手里夺过一枚红色旗帜,挥舞了起来。

    运转车长本来已经打算跟司机确认发车了。

    突然看到原本的绿色旗帜变成了红色,忍不住揉了揉眼。

    待看清是李爱国在挥舞旗帜时,运转车长瞬间作出了决定。

    他放下绿色旗帜,高高的举起了红色旗帜。

    安全第一的理念,已经深入了每一个客运火车人的骨髓。

    此时的火车头内。

    司炉工已经将炉膛烧得旺旺的,正班司机曹文直也拉了汽笛,正准备推动手把。

    可以预料下一秒,火车将会出发。

    耳边突然响起一道疑惑的声音:“老曹,绿色旗帜咋变成红色了?”

    副司机再三确定没有看错后,缩回脑袋看向曹文直:“是不是运转车长搞错了?”

    曹文直的手就像是被电击了似的,从手把上缩了回来。

    运转车长是客运列车的行车指挥人。

    最重要的职责就是检查列车,保证列车按时出发。

    就算是喝醉了酒,睡错了媳妇儿,也不会搞错旗帜颜色。

    那是要命的事儿!

    “可能出事了,咱们再等等!”

    “老王,你继续瞭望,注意信号。”

    曹文直生怕自己冲动,用左手紧紧攥住右手。

    站台上。

    被夺走旗帜的车站调度值班员反应了过来。
     
    在火车站,只有调度值班员才有权力挥动小旗帜。

    要不是看李爱国身穿火车司机的制服,他早就喊火车站公安,将李爱国逮起来了。

    饶是如此,调度值班员的脸色依然很难看。

    “司机同志,你这是干什么,耽误了发车时间,你负得起责任吗?”

    李爱国见火车没有动弹,总算是松了口气,伸出手指指火车下面的弹簧:“簧压死了,得把人拉下来,否则走不了!”

    “刚才检车员明明已经检查过了,弹簧哪里压死”

    调度值班员的目光落在车厢底部沾满灰尘的二系弹簧上,瞳孔顿时发生九级大地震,剩余的声音咽回了肚子里。

    火车的底部有两组又黑又粗弹簧,分为一系和二系。

    一系位于车轴和转向架之间,从外面看不到。

    二系是在转向架和车架之间。

    可以说整个火车车身就是坐在弹簧上的。

    目的就是为了减震,保护车体,也保护乘员。

    一旦弹簧压死,冒险行车的话,很有可能会造成弹簧断裂,车钩超限,轴温偏高,燃轴断轴,进而脱轨翻车。

    这时候,车站的工作人员,还有白车长也觉察到了问题不对劲。

    白车长本来想打开车门的,可是车厢内拥挤的人太多了,没办法,也只能学李爱国从车窗跳了下来。

    她急匆匆的走过来,问道:“怎么了?”

    调度值班员指指弹簧说道:“幸亏你们这位司机发现了异常,要不然说不定会出大事。”

    白车长看到弹簧被压得跟车架紧紧的贴在了一块。

    脸色也骤然变了,周围的空气突然变得燥热起来,几乎难以呼吸。

    太险了!

    弹簧压死的情况,在行车中时有发生,还导致了不少事故发生,所以早就成为安全行车的首要问题。

    “李司机,这已经是这趟车次,你第二次作出贡献了。”白车长心有余悸。

    李爱国:“.“

    要不是你在开晨会的时候,插上小旗帜,用得着这样?

    确定了弹簧压死后,白车长立刻通知曹文直暂停行车。

    随后便开始解决弹簧压死的问题。

    要解决这个问题,办法很简单。
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