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十天之后，当盘石灰头土脸的从大山里面钻出来之后，他发誓，以后只要不是石符亮起而且指引的方向是高原，他绝对绝对绝对不会再走高原的山路了！打死都不走！
区区还不到九百公里的路程，他竟然走了整整十天！。
至于你让盘石形容一下这路到底有多难走，他只能给出四个字——一言难尽！
这么说吧，之前走过的雷多公路和这里比起来，简直算得上是高速公路了……
不到九百公里的路，足足有七百多公里盘石是腿着过来的。
能骑车通过的路段不足二百公里。
要不是盘石现在是觉醒者，换个普通人走这路，那人得死在路上！
不过好歹是钻出了这大山，以后估计再也遇不到这样的路了。
钻出大山一切都好说了。
哪怕接下来的路还有山路，可总会比这大山里面的路好走，毕竟这边的山无论是高度还是险峻程度，都远远无法和断横山区的大山相比。
到达蓉城后，盘石面临着数条回家的路线。
最近的路线自然就是向东北方向翻越南山进入三秦大地，然后再向东沿着大河走。
在大灾变之前这条路也是从东山到巴蜀最近的一条路。
不过走山路走怕了的盘石说什么也想再走山路了。
南山固然比不上断横山脉，可也是龙国数得着的大山脉，盘石可不想再被虐一次。
他选择了沿着大江向东走的路线。
这条路虽然要绕远数百公里，可应该要比走北线好走过的多。
只是这条路要走三段峡谷……
其实要说起来，这三段峡谷不比南山好走，不过盘石还是想试试。
毕竟这条路线是沿着大江走，万一要是陆地不好走的话，那不还有大江的河道嘛！
所以，盘石就这么愉快的定下了回家的路线。
当然，在回家之前，他还需要在收集一些物资。
毕竟要沿着大江走，据说那座大坝的设计抗震能力能达到十级。而根据盘石这段日子收集的信息来看，虽然大灾变降临的时候全球很多地方都爆发了九级甚至十级的地震，可那大都是在板块交接的区域。
陆地尤其是远离大海上千公里的内陆，发生九级以上的地震数量屈指可数。
说不定大坝并没有损毁，库区还有水呢！
于是盘石一路向西南直奔山城。
这时候已经是七月份了，要是大灾变之前，整个巴蜀盆地已经热成一锅粥了。
可是现在，白天最高温度还不到二十度，夜晚的温度直接下降到五度以下，和十一月份的气温差不多。
有些海拔稍微高一点的地方，清晨甚至还有霜冻。
火山冬天的威力越来越大。
盘石心里也是担心，巴蜀盆地的温度现在都这么低了，到了东山会怎样？
老家那边的幸存者会不会因为温度的持续降低而离开天衢向南进发？
这不是什么不可能的事情。
盘石在进入到蓉城的时候，就看到很多幸存者成群结队的从北边向南边迁徙。
虽说长距离迁徙在现在来说是一件很危险的事情，失去了基地的庇护，路上一旦遇到星兽降临，那就是一场灾难。
可如果不迁徙，当秋冬来临，这帮幸存者同样面临着死亡！
而且几乎是必死无疑的死亡。
低温、缺水、少粮……
随便一样都能要了这些普通幸存者的命。
与其被冻死、被饿死，这些幸存者更愿意搏一搏，去相对温暖的南方。
路上遇到那些吃人的怪兽，只能怨自己命不好。
可如果遇不到，那就意味着最少能多活几年。
所以，趁着现在温度尚可，抓紧时间南迁是非常有必要的。
对于这种情况，盘石也无法阻挡。
换作是他，他也会做出这样的决定，搏一搏，搏出一条生路来。
从蓉城到山城这不到三百公里的路上，盘石一边赶路一边修炼，还时不时的去废墟中搜集物资。
还别说，还就真让他找到了一些好东西。
在一個貌似某石化的油库内，盘石又挖出了两个大油罐，一个里面盛放着足足二百多吨的汽油，一个里面则盛满了航空煤油……
其实盘石本来不想拿那个航空煤油的油罐，可这东西在这样的末世也算是稀缺资源了，以后也不知道能不能用到，再加上阴空间足够大，本着不浪费的原则，他收起了那个大油罐。
抵达山城后，他在大江边上的航道管理局的码头上，看到了一艘搁浅的巡逻艇……
这艘巡逻艇原本的颜色应该是蓝白相间的，但可惜的是这艘看起来还挺新的巡逻艇不知道在这里搁浅了多长时间了，全身上下都灰扑扑的。
这艘巡逻艇的船壳是铝合金打造的，长度超过了二十米，型宽也接近五米，估计排水量差不多有五十吨左右。
本来盘石只是想找一艘冲锋舟，结果没想到遇到了这么一个大家伙。
不用说，瞅瞅周围没人，手一挥带走。
可是有船没油也不行啊，这艘巡逻艇是烧柴油的。
盘石有点后悔当初在汉班托特港的时候没有把那两个柴油罐带出来。
好歹也是几十吨的柴油呢，足够这艘船从山城跑到大坝了。
所以，盘石还必须得出去寻找柴油去。
其实像这种内河船加油，是用专用的油趸船来加油的。不过盘石觉得即便是那些油趸船，里面的油恐怕早就被幸存者抽干了。
毕竟这油趸船可不会被废墟掩埋。
距离航道管理局不远就有一个被废墟掩埋的加油站，很幸运的，这座加油站并没有被幸存者挖掘过，所以盘石很轻松的在里面又找到了两个五十立方米的大油罐，里面是柴油。
不过有油有船就不代表盘石可以驾船走。
大江中虽然还有水，但已经很少了，别说驾船了，你就是横趟过去，那水位都到不了你腰。
原来滚滚东逝水的大江，现在也已经快干涸了。
骑上摩托车，盘石沿着干涸的大江河道前进，一路走来，看到了数不清的内河传播搁浅在河道上。
这些搁浅的船中自然也有幸存者生存，有的是一家人，有的则是几家凑在一起。
这些幸存者显然也发现船只是能抵抗星兽的。
只要把船上薄弱的地方用钢板或者厚厚的木头封死，绝大部分星兽是无法突破现代船舶的船壳的。
尤其是那些上千吨的大家伙，几乎每艘船上都有幸存者居住。
这些幸存者对于盘石这个骑着摩托车在大江河道内狂奔的精神小伙也都很好奇，对于这些幸存者来讲，已经很久没有看到有人如此狂飙了。
当然，这些幸存者也都很清楚，在如今这个情况下还敢骑着摩托车大摇大摆狂飙突进的家伙，必然是那些实力强大的觉醒者。
盘石沿着大江河道一路狂飙，还别说，大江的河道是很给力的。
山城这边的大江河道宽度虽然远不如中下游的河道宽度，但几百米的河道也足以让盘石的小摩托撒欢的跑了。
只是越往前走，这河道的坡度就越大，尤其是再次进入到山区之后，河道的坡度就更大了。
尤其是快要抵达榨菜区的时候，河道中的水竟然渐渐地多了起来。
这个发现让盘石心中也是很欢欣。
这里距离大坝还有五百来公里，可是在这里竟然看到了越来越多的水，那说明什么？
很简单，大坝还在！
因为大坝还在，偌大的大江水库中就自然还有江水存在。
果然，又往前走了大约五十公里之后，水面上已经可以看到有下锚的船舶了。
而且往远处看去，水库的水面上还有不少的大型船舶停在那里。
这里倒不是说不能骑摩托车了，只是已经没有必要再骑行了。
盘石开始做饭、吃饭，等到天色黑了下来，他就把那艘巡逻艇放了出来，然后从石符空间中把柴油弄出来给巡逻艇的燃油舱加满后，这才慢悠悠的驾船启程。
盘石的职业虽然是远洋货轮的机头，但在一艘远洋货轮上工作了三年半，出海几十次，说个毫不夸张的话，他都会开船了。
虽说他没有真正驾驶过好运号，可没吃过猪肉好歹见过猪跑，很多次好运号离港后在大海上航行的时候，盘石没少在驾驶台看老周他们开船，早就学会了怎么开船。
要不是盘石一直没有抽出空来学习专业的船舶驾驶理论没有参加考试，他早就拥有船舶驾驶资格了。
相比于好运号，这种内河巡逻艇的操控就简单多了。
驾驶台上那些按钮看一遍就知道是干什么的了。
所以，几乎没费多大功夫，这艘排水量五十多吨的内河巡逻艇就被盘石开动了起来。
向前行驶了一段距离后，在行驶过一艘个头不大的内河拖轮时，盘石发现上面有人招呼他。
这种内河拖轮别看个头不大，但马力却非常大，那些没有动力的内河驳船就指望着这种小个头大马力的拖轮拖曳着在河道中航行呢。
“嘿，哥们，有什么需要交换的东西吗？”
打招呼的是一个三十多岁的汉子，他身边站着五六个人，在昏暗的灯光下脸色明暗不定。
盘石想了想说道：“你想要什么？”
“有没有柴油？没有的话来点煤炭也可以。当然，要是有大米最好了……我们这里有鱼……”那人似乎是觉得自己提出来的要求有点高，自己最后都不好意思说下去了。
在如今这个年代，他说的这些东西都是幸存者中的硬通货。
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