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"晚上和父亲的“愉快相处”，最终以周平安的“受伤”而告终。
作为亲生父亲在说不过儿子的时候，“恼羞成怒”的朝儿子的屁股踢两脚，不过分吧？不犯法吧？
呵呵，就在晚上的梦里，周平安已经想出了十八种给老头子拔氧气管子的方法，就在想十九种方法的时候，被暴躁老妈一巴掌给拍醒了。
周平安捂着屁股从床上挣扎起来，暗搓搓的决定将第十九种拔氧气管子的方法用在老妈身上。
······
吃完早饭，在周母看到的情况下，给自家老父亲递了个神秘眼神儿，然后就冲进地窖，卷上麻袋，跑出了四合院。
至于这个神秘眼神儿，代表什么意思。周平安也不知道，但他就知道一点：好奇的周母绝对会对周父追问不休！哼，要的就是这个效果，你以为踢我是白踢的？（小心眼儿的周平安，报仇从来都是从早到晚！）
今天，周平安打算到京城周边的山里转转。对于进山打猎，现在的周平安一点都不害怕了，先不说空间里新得到的那六根锋芒毕露的标枪，就说神秘空间赋予他对周身三米范围之内的掌控能力，就已经让他立于不败之地。更不用提，有了危险还可以瞬移到空间里躲避。
而拖到现在才去，也不过是做给外人看的，你瞧，我现在有弹弓了，可以打打兔子，打打野鸡斑鸠，我还有锋利无比的大标枪，运气好杀个野猪，青羊之类，也是可能的吧。
一切行为都是为了合乎常理。这样，才能活的长久。
从南锣鼓巷出来，周平安才开始考虑今天要去哪儿。
BJ西、北、东三面环山，自古就有“北枕居庸，西峙太行，东连山海，南俯中原”的说法。这也造就了BJ城周边百余座著名山脉。
但是，知道归知道，但周平安没去过啊。
现在只能慢慢分析自己知道的信息：往西，过了海淀进入门头沟，那里山区密布，即便是二十一世纪都曾有野猪下山祸祸农民庄稼的新闻报道。
往南，进昌平，那里也算的上是山高林密。大杨山、大黑山、叠翠山、虎浴还有著名的十三陵水库所在的蟒山。
不过算算时间，再结合最近的报纸新闻，周平安觉得CP区是不能去了。
现在那里不光正在对明皇陵进行大规模考古挖掘，还根据最高领导的指示，正在大张旗鼓，热火朝天的修建十三陵水库。那么些人，那么大的动静，那么多人的肉食需求，恐怕那周围的蟒山、叠翠山甚至连大杨山都会被挖地三尺了吧。
思量来思量去，周平安决定，还是去门头沟那里吧。毕竟，妈妈曾经嘱咐过：“出门在外多留心，不要往人多的地方扎堆看热闹，”
门头沟距离南锣鼓巷40公里左右，现在还没地铁，公交车的速度更是别提了。虽然困难重重，虽然山高路远，但是咱有大长腿啊。…
周平安先坐车到了前门站，然后在这等了半个多点才等到一辆冒着黑烟的大道奇，一路颠簸从8点出门，等到了门头沟，已经将要日悬半空了。
话说这个时代的公共交通，那可真是一言难尽啊。
路况咱先暂且不提，毕竟这个时期的公路建设还处于依靠群众，就地取材，改善土路的阶段。
就说说公共交通中最重要的部分，公交车吧。
1924年12月19日，BJ第一条有轨电车线路开通，由正阳门开往西直门。清脆而有节奏的铛铛声，被人们称为“铛铛车”。
当时，民间竹枝词写道：电车一动响郎当，来往行人上下忙；乘客不分男女座，可怜坐下挤非常。
到了上世纪40年代，用木炭作为能源的公交车，让公交走入更多寻常百姓的生活。那时，由于汽油资源短缺，公交车的尾部都要拖着一个锅炉，以燃烧木炭作为汽车动力。如果遇到坡路，售票员还要动员乘客下车推车。
上世纪50年代初，公交车尾部拖挂的锅炉变成了嵌在车尾部的圆柱形大炉子，有一人多高。由于当时没有气体压缩技术和设备，煤气只能在常压下储存在车顶的大气袋中，老百姓都将其形象地称为“大气包”。
后来，烧炭车逐渐过渡到了从各个国家进口的燃油车。最常见的要数匈牙利生产的“伊卡露丝”柴油客车以及捷克斯洛伐克进口的“706RO型”斯柯达客车，还有美制“大道奇”T234型客车，苏联生产的用卡车改造成的公共汽车“吉尔151型”。对于行驶在街头的这些进口公交车，老百姓称之为“万国牌”。
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